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重型框鏈的出渣量是多少?試用與多少噸的鍋爐?

源于:聊成市豐達燃氣鍋爐車配件廠   頒布時期:2019/6/26

           除渣機簡略可分類大型框鏈除渣機和2-10噸燃氣鍋爐輕形除渣機,還在撈渣機,洗煤機等         

       鏈條爐排的著火條件較差。煤的著火主要依靠爐膛火焰和拱的輻射熱 , 因而上面的煤先著火 , 然后逐步向下燃燒。這樣的燃燒過程 , 在爐排上就出現了明顯的區域分層 , 如圖 3- 11 所示。煤進入爐膛后 , 隨爐排逐漸由前向后緩慢移動。在爐排的前部 , 是新煤燃燒準備區 , 主要進行煤的預熱和干燥。
       
       
       
         緊接著是揮發分析出著火并開始進入燃燒區。在爐排的中部 , 是焦炭燃燒區 , 該區溫度很高 , 同時進行著氧化和還原反應過程 , 放出大量熱量。在爐排的后部 , 是灰渣燃盡區 , 對灰渣中剩余的焦炭繼續燃燒。 -
  在燃燒準備區和燃盡區都不需要很多空氣 , 而在焦炭燃燒區則必須保證有足夠的空氣 , 如果不采取分段送風 , 會出現空氣在爐膛前后兩端過剩 , 在中部不足的弊病。
  為了改善上述燃燒狀況 , 通常采取以下三種措施 :
  1. 爐拱布置 爐墻向爐膛內突出的部分稱為爐拱。爐拱的主要作用是儲蓄熱量 , 調整燃燒中心 , 提高爐膛溫度 , 加速新煤著火。其次是延長煙氣流程 , 促進燃料充分燃燒。
  爐拱有前拱、中拱和后拱三種。其中經常使用的是前拱和后拱。中拱多用于鍋爐改造中 , 當供應的煤質較差時 , 作為改善燃燒條件的補充措施。
  (1) 前拱 : 前拱位于爐排上方的前爐墻下部,一般由引燃拱 ( 又稱點火拱 ) 和混合拱 ( 又稱大拱 ) 兩部分組成。引燃拱的位置較低 , 靠近煤閘板,一般距爐排面約 300~ 400mm,主要作用是吸收高溫煙氣中的熱量,再反射到爐排 J 前部,加速新煤的著火燃燒。混合拱的位置較高,主要作用是促進煙氣和空氣良好混合,延長煙氣流程 , 使其充分燃燒。
  圖 3-12所示是常見的幾種前拱結構形狀。


 緊接著是揮發分析出著火并開始進入燃燒區。在爐排的中部 , 是焦炭燃燒區 , 該區溫度很高 , 同時進行著氧化和還原反應過程 , 放出大量熱量。在爐排的后部 , 是灰渣燃盡區 , 對灰渣中剩余的焦炭繼續燃燒。 -
  在燃燒準備區和燃盡區都不需要很多空氣 , 而在焦炭燃燒區則必須保證有足夠的空氣 , 如果不采取分段送風 , 會出現空氣在爐膛前后兩端過剩 , 在中部不足的弊病。
  為了改善上述燃燒狀況 , 通常采取以下三種措施 :
  1. 爐拱布置 爐墻向爐膛內突出的部分稱為爐拱。爐拱的主要作用是儲蓄熱量 , 調整燃燒中心 , 提高爐膛溫度 , 加速新煤著火。其次是延長煙氣流程 , 促進燃料充分燃燒。
  爐拱有前拱、中拱和后拱三種。其中經常使用的是前拱和后拱。中拱多用于鍋爐改造中 , 當供應的煤質較差時 , 作為改善燃燒條件的補充措施。
  (1) 前拱 : 前拱位于爐排上方的前爐墻下部,一般由引燃拱 ( 又稱點火拱 ) 和混合拱 ( 又稱大拱 ) 兩部分組成。引燃拱的位置較低 , 靠近煤閘板,一般距爐排面約 300~ 400mm,主要作用是吸收高溫煙氣中的熱量,再反射到爐排 J 前部,加速新煤的著火燃燒。混合拱的位置較高,主要作用是促進煙氣和空氣良好混合,延長煙氣流程 , 使其充分燃燒。
  圖 3-12所示是常見的幾種前拱結構形狀。中拱通常呈前高后低傾斜布置 , 傾角為 12 。左右。傾角越大 , 從主燃區導人著火區的煙氣量越多 , 越有利于煤的引燃。 但傾角過大時 , 則中拱前部出口端過高 , 使煙氣流速降低 , 不利于傳熱。中拱后部出口端的高度應盡可能地低 , 中拱的長度以能遮蓋主燃燒區為宜。
  (3) 后拱 : 后拱位于爐排上方的后爐墻下部 , 如圖 3-14所示。后拱的作用 , 是將燃盡區的高溫煙氣和過剩的空氣引導到爐膛中部和前部 , 以延長煙氣流程 , 保證主燃燒區所需要的熱量 , 以及促進新煤引燃 , 同時提高爐排后部溫度 , 使灰渣中的固定炭燃盡。
  (4) 常用爐拱舉例 : 爐拱的形狀和尺寸與燃用的煤種密切相關 , 必須有針對性的選用 , 同時各拱之間還需互相配合 , 才能收到明顯的效果。
 圖 3-14 是燃燒無煙煤的爐拱簡圖。由于無煙煤含揮發分低 , 著火較困難 , 單靠爐膛前部的煙氣輻射熱是很不夠的 , 因而采用低而長的后拱 , 遮蓋著爐排有效長度的 50%~60%, 迫使后部煙氣帶出的熾熱炭粒 , 在煙氣向前流動時被甩下來 , 促進前部的新煤較快地著火。


中拱通常呈前高后低傾斜布置 , 傾角為 12 。左右。傾角越大 , 從主燃區導人著火區的煙氣量越多 , 越有利于煤的引燃。 但傾角過大時 , 則中拱前部出口端過高 , 使煙氣流速降低 , 不利于傳熱。中拱后部出口端的高度應盡可能地低 , 中拱的長度以能遮蓋主燃燒區為宜。
  (3) 后拱 : 后拱位于爐排上方的后爐墻下部 , 如圖 3-14所示。后拱的作用 , 是將燃盡區的高溫煙氣和過剩的空氣引導到爐膛中部和前部 , 以延長煙氣流程 , 保證主燃燒區所需要的熱量 , 以及促進新煤引燃 , 同時提高爐排后部溫度 , 使灰渣中的固定炭燃盡。
  (4) 常用爐拱舉例 : 爐拱的形狀和尺寸與燃用的煤種密切相關 , 必須有針對性的選用 , 同時各拱之間還需互相配合 , 才能收到明顯的效果。
 圖 3-14 是燃燒無煙煤的爐拱簡圖。由于無煙煤含揮發分低 , 著火較困難 , 單靠爐膛前部的煙氣輻射熱是很不夠的 , 因而采用低而長的后拱 , 遮蓋著爐排有效長度的 50%~60%, 迫使后部煙氣帶出的熾熱炭粒 , 在煙氣向前流動時被甩下來 , 促進前部的新煤較快地著火。

 三、鱗片式爐排
  鱗片式爐排整個爐排根據寬度不同有4到12根互相平行的鏈條,拉桿穿過節距套管,把平行工作的爐鏈串連起來,組成鏈狀的軟性結構。爐鏈通過鑄鐵滾筒支承在爐排架上,沿支架支承面移動。鏈片上用銷釘固定爐排夾,爐排片就嵌插在爐排夾板上。當爐排轉到下部空行程時,爐排片可以翻開,清除粘在上面的灰渣,同時充分進行冷卻。這種爐排對鏈輪的制造和安裝要求較低,因為鏈條之間沒有鋼性連接、所以主動軸上幾個鏈輪的齒形參差不齊時也可以稍作自動調整,也正因為如此,在爐排較寬時,可能發生排片成組脫落或卡住現象。
  鱗片式爐排結構具有如下幾點特點:
  1、由于爐排之間的空隙小,故鱗片式爐排的通風截面比較小,約為5%一7%。因此,鱗片式爐排結構漏煤量小,僅為0.15%一0.2%,故亦稱它為不漏煤式鏈條爐排。
  2、鱗片式爐排結構具有自清灰能力。當爐排處于工作行程時,爐排片依次疊壓成魚鱗狀,鱗片式爐排就因此而得名。當行進到后軸.爐排翻轉180℃以后,爐排由于自重而依次翻轉,倒掛在夾板上,殘留于通風縫中的灰渣就掉了下來。鱗片式爐排的這一特點也能幫助爐排片得到良好的冷卻。
  3、鱗片式爐排結構的鏈條具有一定的自調能力。由于鱗片式爐排是采用小直徑拉桿將平行工作的鏈條串聯而成鏈狀軟性結構,即使軸上幾個鏈輪之間齒形略有不齊時,鏈條能夠自動調整,使鏈輪與鏈條能正常嚙合。另外,這種爐排檢修比較方便,在鍋爐運行中亦能更換爐排片。
  4、鱗片式爐排結構的工作條件得到改善。由于鱗片式爐排的爐排片、支承件和鏈條是分開的,主動鏈條位于爐排片的下面,不與熾熱的火床層接觸,使得爐排片受熱不受力,鏈條受力不受熱,使爐排的工作條件大為改善。
  5、鱗片式爐排的缺點是結構較為復雜,裝配工作量大。另外,由于鱗片式爐排的結構是軟性結構,特別是當爐排寬度較大時,可能會因為鱗片受熱變形過大而發生成組爐排片脫落或卡住故障。
   6、鱗片式爐排結構一般適用于10t/h以上的中、大容量的工業鍋爐。上述三種鏈條爐排,一般都是用于層燃爐上,但拋煤機爐(半懸浮燃燒)亦采用鏈條爐排,通常稱為倒轉爐排。無論是順轉或是倒轉爐排,其主動軸一般都放在溫度較低的一端,保護軸承不致過熱燒壞。因此。順轉爐排主動軸是前軸,倒轉爐排主動軸是后軸。

 在層燃爐中 , 從爐排下方送入爐膛的空氣稱為一次風 , 從爐排上方高速吹人爐膛的氣流稱為二次風。在室燃爐中 , 隨燃料進入爐膛的空氣稱為一次風 , 為加強擾動、混合和燃盡 而噴人爐膛的氣流稱為二次風。
  二次風的作用:
  (1) 攪動煙氣 , 使煙氣與空氣很好混合 , 減少氣體未完全燃燒熱損失 ;
  (2) 造成煙氣旋渦 , 延長煙氣流程 , 使飛灰中可燃物質在爐膛內停留較長時間 , 得到充分燃盡 ;
  (3) 依靠旋渦的分離作用 , 把未燃盡的炭粒甩回火床復燃 , 降低飛灰含炭量 , 減少固體未完全燃燒熱損失 , 降低鍋爐初始排塵濃度。
  (4) 當用空氣做二次風時 , 還可補充一次風的不足 , 促進完全燃燒。
  合理的布置與使用二次風 , 一般可提高鍋爐熱效率 5%左右。二次風多數使用空氣 , 有時使用蒸汽、煙氣 , 或者以 上兩種氣體的混合物 ; 如用空氣作二次風 , 最好是熱風 , 以利于提高爐膛溫度。風速一般為 40~7Om/s, 但要選用較大風壓約 2000~4000Pa 的風機。二次風量占總風量的百分比 : 對揮發分含量較少的無煙煤約為 5%, 對揮發分含量較多的煙煤約為 7%~8%, 對揮發分和水分含量都較多的褐煤約為 10% 。二次風量不宜過大 , 否則對燃燒不利 , 而且增加排煙熱損失 , 降低鍋爐熱效率 ; 如用蒸汽作二次風 , 即使鍋爐在低負荷運行時也不會造成爐膛空氣過剩系數太高 , 但其缺點是要耗用蒸汽 , 影響鍋爐凈效率。
  如混合使用蒸汽和空氣作二次風 , 即利用高速蒸汽的引射作用 , 將空氣帶人爐膛 , 能夠綜合提高鍋爐運行的經濟性。
   二次風可單獨由前墻或后墻一面引人 , 也可由前、后墻 同時引人 , 主要根據爐膛出口方向與爐膛深度而定。當由前、后墻同時引入時 , 應將風嘴設在 爐膛喉部 , 而且要將風嘴的 方向錯開布置 , 如圖 3-18 所示。也有將二次風嘴布置在爐膛四角 , 使氣流相切于一個 “ 假想圓 “, 從 而促使爐膛煙氣形成 旋渦 , 以利強烈混合。二次風嘴設置高度 , 應在爐排面以上 約 1.5~2.om 外 , 水平或向下傾斜 10 。 ~25 。角。風嘴多用灰 口鑄鐵制成。在鍋爐升火前 , 應先開啟二次風 , 當鍋爐停用 時 , 應后關閉二次風 , 以免爐膛高溫輻射熱將風嘴燒壞爐拱、分段送風、二次風等改善燃燒工況的措施 , 除用于鏈條爐外 , 還可用于其他層燃爐上 , 尤其是二次風用于拋煤機鏈條爐上 , 對于飛灰的燃盡消除鍋爐冒黑煙作用較大。   


          鏈條爐排燃用揮發分15%以上、熱值大于4500kcal/kg、灰熔點高于1260攝氏度、粘結性弱的煙煤最為適宜。
  一般水分、灰分增加、揮發分減少對燃料的引燃和燃燒都是不利的。
  1、水分:煤中適當的水分可使碎屑和塊煤粘在一起,使漏煤和飛灰減少。另外,水分蒸發可使煤層松動,加大煤粒間的間隙,通風阻力隨之減小,有利于通風,起到強化燃燒的作用。不利的一面是不利于煤的著火,還會使煙氣體積增加,使排煙熱損失增加。對于在細粉較多且易粘結的高發熱值的煤中摻入適量的水分,不但有利于燃燒,提高鍋爐效率,還可減輕煤層的結焦。
  2、灰分:灰分增加可使燃燒成分減少,發熱量降低,不利于煤的著火和燃燒。過多的灰渣會阻礙焦炭與空氣的接觸,也就是阻礙了焦炭的燃燒,增加了燃燒時間,最后導致不完全燃燒損失增加。燃燒過程中,由于還原作用而產生大量的還原氣體,主要是CO,它能將灰渣中的氧化鐵還原為氧化亞鐵,使原有的灰熔點降低,這就容易在爐排上結焦,影響爐排的正常工作,嚴重時會使爐排片過熱變形和燒壞。反之,灰分太少,灰渣層太薄,也可能使爐排片過熱。
  3、揮發分:一般來講,揮發分含量越高,越容易著火和燃燒。揮發分含量低,著火困難,在爐排長度有限情況下,燃燒和燃盡的時間就相對減少 ,機械未完全燃燒損失就增加。揮發分含量高時,對于爐膛容積熱負荷較高的鍋爐,由于爐膛容積相對較小,易增加化學未完全燃燒損失。
  4、熱值:熱值較低時,鍋爐的出力和效率都會降低。當燃用熱值較低的煤的時候,燃煤量就要加大,爐排速度和煤層厚度就要相應提高,這將不利于燃料的著火和燃盡。
  5、粘結性強的煤:粘結性強的煤在爐內受到高溫輻射,表面軟化熔融,形成板狀結焦,使通風不利,嚴重時會導致燃燒無法連續進行。
  6、煤的顆粒度:粒度不一的煤粒,容易堆得結實,水蒸氣不易散發出來,熱量也不容易傳到煤層深處,著火就困難。并且火床層的阻力增加易產生火口。
       
       
         燃燒調整
  燃燒調整主要指對煤層厚度、爐排速度合爐膛通風三方面,根據鍋爐負荷變化情況及時進行調整。
  ⑴煤層厚度煤層厚度主要取決于煤種。對不粘結的煙煤厚度約為80~140mm;對粘結性強的煙煤厚度約為60~120mm。煤層厚度適當時,應在距煤閘板后200~300mm處開始燃燒,在距擋渣鐵(俗稱老鷹鐵)前400~500mm處燃盡。
  ⑵爐排速度正常的爐排速度,應保持整個爐排面上都有燃燒的火床,而在擋渣鐵附近的爐排上沒有紅煤。當鍋爐負荷增加時,爐排速度應適當加快;當鍋爐負荷減少時,爐排速度應適當降低。一般情況下,煤在爐排上停留的時間不應低于30~40min。
  ⑶爐膛通風在正常運行時,爐排各風室風門的開度,要根據燃燒情況及時調節。例如,在爐排前后兩端沒有火焰處,風門可以關閉;在火焰小處可稍開;在爐排中部燃燒旺盛區要大開。但調整的幅度不宜太大,并要維持火床的長度占爐排有效長度的3/4以上。
  當鍋爐負荷減少,爐排速度降低時,應降低鼓風機轉速,以減少送入爐排下部的總風量,而不應采用直接關小各分段風門的辦法,以避免增大爐排下部的風壓,使風亂竄,增加漏風,對燃燒不利。當鍋爐負荷增加時,應先增加引風,后增加鼓風,以強化燃燒。
  煤層厚度、爐排速度和爐膛通風,三者應相互協調,不能單一調整,否則會使燃燒工況失調。
 揚州市生活垃圾焚燒發電廠日處理生活垃圾1000t,配置2臺500t/d的機械爐排爐,預留1臺500t/處理線的擴建場地,與焚燒爐相對應,配制2套煙氣凈化系統,裝設2臺川產余熱鍋爐。鍋爐本體分為兩大部分,垃圾焚燒爐和余熱鍋爐。
   垃圾焚燒爐主要由:爐排支架、爐排、爐排漏渣斗、推料器、給料斗、料斗溜槽、橋式開關、除渣機、除渣溜槽、爐護板燃燒器、焚燒爐液壓系統等附屬設備及系統等組成。焚燒爐排安裝在焚燒-余熱鍋爐的10.490m至6.565鋼結構框架上,沿鍋爐X1-X3排鋼柱。鍋爐運行時,爐排整體向上自由膨脹,其往復運動由液壓驅動系統完成。                            

㈠ 點火
  ⑴將煤閘板提高到最高位置,在爐排前鋪20~30mm厚的煤、煤上鋪柴、棉紗等引燃物,在爐排中后部鋪較薄爐灰,防止冷空氣大量進入。
  ⑵點燃引火物,緩慢轉動爐排,將火送到距爐膛前部約1~1.5m后停止爐排轉動。
  ⑶當前拱溫度逐漸升高到能點燃新煤時,調整煤閘板,保持煤層厚度為70~100mm,緩慢轉動爐排,并調整引風機,使爐膛負壓接近零,以加快燃燒。
  ⑷但燃煤移動到第二風門處,適當開啟第二段風門。在繼續移動到第三、四風門處,依次開啟第三、四段風門。移動到最后風門處時,因煤已擊基本燃盡,最后的風門視燃燒情況來確定少開或不開。
  ⑸當底火鋪滿爐排后,適當增加煤層厚度,并且相應加大風量,提高爐排速度,維持爐膛負壓在20~30Pa,盡量使煤層完全燃燒。
  ㈡ 燃燒調整
  燃燒調整主要指對煤層厚度、爐排速度合爐膛通風三方面,根據鍋爐負荷變化情況及時進行調整。
  ⑴煤層厚度 煤層厚度主要取決于煤種。對不粘結的煙煤厚度約為80~140mm;對粘結性強的煙煤厚度約為60~120mm。煤層厚度適當時,應在距煤閘板后200~300mm處開始燃燒,在距擋渣鐵(俗稱老鷹鐵)前400~500mm處燃盡。
  ⑵爐排速度 正常的爐排速度,應保持整個爐排面上都有燃燒的火床,而在擋渣鐵附近的爐排上沒有紅煤。當鍋爐負荷增加時,爐排速度應適當加快;當鍋爐負荷減少時,爐排速度應適當降低。一般情況下,煤在爐排上停留的時間不應低于30~40min。
  ⑶爐膛通風 在正常運行時,爐排各風室風門的開度,要根據燃燒情況及時調節。例如,在爐排前后兩端沒有火焰處,風門可以關閉;在火焰小處可稍開;在爐排中部燃燒旺盛區要大開。但調整的幅度不宜太大,并要維持火床的長度占爐排有效長度的3/4以上。
  當鍋爐負荷減少,爐排速度降低時,應降低鼓風機轉速,以減少送入爐排下部的總風量,而不應采用直接關小各分段風門的辦法,以避免增大爐排下部的風壓,使風亂竄,增加漏風,對燃燒不利。當鍋爐負荷增加時,應先增加引風,后增加鼓風,以強化燃燒。
  煤層厚度、爐排速度和爐膛通風,三者應相互協調,不能單一調整,否則會使燃燒工況失調。
  ㈢ 正常停爐
  ⑴降低爐排轉動速度,減少送風和引風。當煤全部轉到煤閘板后300~500mm時,停止爐排轉動,但需要保持爐膛有適當的負壓,以冷卻爐排。
  ⑵當爐排上沒有火焰后,先關閉鼓風機,打開各風室風門,再關閉引風機,使鍋爐自然通風,煙氣經省煤器的旁路煙道排出。
  ⑶當煤燃盡時,重新轉動爐排,將灰渣除凈。繼續空轉爐排,直至爐排冷卻為止。
  ㈣ 緊急停爐
  ⑴立即停止給煤,并將爐排前面剩余的煤扒出。關閉鼓風機。
  ⑵將爐排速度開至最大,使爐排上的燃煤全部落入渣頭。
  ⑶打開各風室風門,關閉引風機,使鍋爐自然通風。
  ⑷繼續轉動爐排,直至爐排冷卻為止。

 



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